Гаражно-строительный кооператив
51
основан протоколом общего собрания учредителей
19 августа 2013 года.
СРОЧНО
Уважаемые владельцы гаражей! 🚗
4 апреля 2024 г. на официальном интернет-ресурсе Префектуры Северного Административного округа г. Москвы размещена информация о якобы незаконном размещении на территории ГСК 51 (ул. Б. Академическая, вл. 24А) объектов (гаражей) с последующим её освобождением (Протокол № 3 от 28.03.2024г. Окружной комиссии по пресечению самовольного строительства на территории САО г. Москвы).
В связи с этим срочно было созвано заседание членов Правления ГСК 51.
По результатам обсуждения ситуации сообщаем и доводим до Вашего сведения следующее:
1. Правление, изучив указанный Протокол в части, касающейся положений постановлений Правительства Москвы №234-ПП от 31.05 .2011г. и №614-ПП от 02.11.2012 г., а также действующего законодательства, считает применимость вышеуказанных постановлений к нашему ГСК-51 необоснованным и незаконным.
2. Правлением в полном составе единогласно выработан алгоритм действий и принято решение:
- на первом этапе оспорить (отменить) решение Окружной комиссии в отношении наших гаражей и земельного участка, ими занимаемого;
- урегулировать решение конфликтных вопросов, связанных с приватизацией гаражей и земельных участков, ими занимаемых в досудебном порядке;
- при необходимости, отставать законное право владельцев гаражей на оформление прав собственности на гаражи и занимаемые ими земельные участки на территории ГСК-51 в суде.
ГСК 51 работает в штатном режиме с выполнением своих обязанностей в рамках Устава.
О «гаражной амнистии» до 2026 года
6 апреля 2021
Президентом Российской Федерации подписан Федеральный закон от 5 апреля 2021 года № 79-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в соответствии с которым вводится упрощенный порядок оформления прав россиян на гаражи и расположенные под ними земельные участки.
В соответствии с Федеральным законом граждане смогут по одному заявлению оформить права на участки, находящиеся в муниципальной или госсобственности. При этом для объектов, возведенных до 30 декабря 2004 года (до введения в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации), будет действовать упрощенный порядок выделения участков.
До 1 сентября 2026 года пользователи гаражей и их наследники получают право на предоставление участка в собственность бесплатно. Такой участок изначально должен был быть предоставлен, например, организацией или право должно было возникнуть по другим основаниям. В числе прочих речь идет об участках гаражных кооперативов.
Федеральный закон вступает в силу 1 сентября 2021 года.
Федеральный закон от 5 апреля 2021 года № 79-ФЗ размещен (опубликован) на «Официальном интернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru).
Дата опубликования: 05.04.2021
Номер опубликования: 0001202104050040
О нАС
Мы не забываем ретро
ГСК «51» является некоммерческой организацией (НКО) не имеющая в качестве основной цели своей деятельности извлечение прибыли и не распределяющая полученную прибыль между участниками. Основной целью гаражно-строительного кооператива является удовлетворение потребностей граждан и хранение личного автотранспорта.
Газ 13
-советский представительский легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год
Газ 21
советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Представляет собой IV поколение, является «преемником» модели ГАЗ-М-20 «Победа». Производство ГАЗ-21 на самом ГАЗе продолжалось до 15 июля 1970 года, но ещё долгое время после этого сборка по сути новых автомобилей продолжалась на авторемонтных заводах, встречаются «ремзаводовские» машины выпуска вплоть до второй половины 1970-х годов. Заводской индекс модели — изначально был М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21.
Всего на ГАЗе было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций (включая машинокомплекты для сборки за границей, но без учёта автомобилей, выпущенных авторемонтными заводами).
ГАз 20
советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Заводской индекс модели — М-20. Представляет собой третье поколение легковых машин ГАЗ, является "преемником" модели М-1.
Первый в СССР легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом понтонного типа, без выступающих крыльев, подножек и фар.
28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего до 31 мая 1958 года было выпущено 241 497 машин[1], включая 14 222 кабриолетов и 37 492 такси.
наша команда
Правление ГСК 51
Вся наша команда помогает нам в решении вопросов возникающих в деятельности нашей стоянке и помогает юридически решать возникающие вопросы.
Захаркин Роман Павлович
В 2008 году окончил Московский авиационный институт по специальности "Вертолетостроение"
В 2012 году окончил Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) по специальности "Экономика и управление на предприятии".
Шарифов Теюб Элдарович
В 1999 году окончил Ульяновский государственный университет им. М.В. Ломоносова. по специальности: юриспруденция. Кандидат юридических наук.
Руднев Иван Петрович
В 1978 году окончил "Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт" по специальности "Экономика и организация городского хозяйства".
Сагалов Юрий Михайлович
В 1988 году закончил Московский авиационный институт по специальности "Радиоэлектроника ЛА"
Видеоматериалы
© 2021 ГСК 51.